車のサイトを見ていたら、
車の値段を大幅に下げた記事を発見
ブガッティ・ヴェイロン16.4 Grand Sport」、4500万円値下げ(WebCG)
フランスのブガッティ車を販売しているニコル・レーシング・ジャパンが、
「ブガッティ・ヴェイロン16.4 Grand Sport」の新価格を発表したそうです
2008年8月に、
発売された時が、
2億5300万円だったのが、
4,500万円値下げして、
2億800万円になったそうです
。
約17.8%の値下げですが、
4,400万円の値下げってすごいですね
。
値下げの理由は、
公表されていないですが、
円高が一つの理由でしょう。
この車が発表されたのが、
2008年8月。
つまり、
2008年9月のリーマンショックの1ヵ月前です
。
この車は、
フランス車なので、
ユーロの推移(三井住友銀行)を見てみましょう。
2008年8月には、
1ユーロ=163円85銭だったのに、
2008年9月にリーマンショックが起こり、
2008年12月には、
1ユーロ=122円83銭の円高・ユーロ安になっています。
ちなみに、
先週の終値は、
1ユーロ=110円(三井住友銀行)ぐらいみたいです。
そんなことを考慮すると、
「ブガッティ・ヴェイロン16.4 Grand Sport」の為替だけからの新価格は、
以下のようになります
。
253,000,000円×110円/163円=170,736,196円
つまり、
新価格である2億800万円より、
一層の値下げが可能となります
。
もし、
この車にご興味がある人がいたら、
購入時に値引きを要求してみるのは、
いかがでしょうか
。
この車は、
8リッターW16エンジン(16気筒エンジン)に、
4つもターボチャージャーがついていて、
最高出力1001ps
。
相当な運転の技術と集中力がないと、
アクセルを踏みこめません
。
この車は、
ルーフが、
取り外し可能で、
世界で150台の限定生産です。
ちなみに、
ルーフが取り外せない「ブガッティ・ヴェイロン16.4」は、
2005年10月の東京モーターショーで市販型を初披露しましたが、
限定数の300台が先日完売
。
したがって、
このモデルも完売が予想されるので、
ご興味のある人は、
なるべく早く販売店に連絡しましょう
。
発売された時が、
2億5300万円だったのが、
4,500万円値下げして、
2億800万円になったそうです
約17.8%の値下げですが、
4,400万円の値下げってすごいですね
値下げの理由は、
公表されていないですが、
円高が一つの理由でしょう。
この車が発表されたのが、
2008年8月。
つまり、
2008年9月のリーマンショックの1ヵ月前です
この車は、
フランス車なので、
ユーロの推移(三井住友銀行)を見てみましょう。
2008年8月には、
1ユーロ=163円85銭だったのに、
2008年9月にリーマンショックが起こり、
2008年12月には、
1ユーロ=122円83銭の円高・ユーロ安になっています。
ちなみに、
先週の終値は、
1ユーロ=110円(三井住友銀行)ぐらいみたいです。
そんなことを考慮すると、
「ブガッティ・ヴェイロン16.4 Grand Sport」の為替だけからの新価格は、
以下のようになります
253,000,000円×110円/163円=170,736,196円
つまり、
新価格である2億800万円より、
一層の値下げが可能となります
もし、
この車にご興味がある人がいたら、
購入時に値引きを要求してみるのは、
いかがでしょうか
この車は、
8リッターW16エンジン(16気筒エンジン)に、
4つもターボチャージャーがついていて、
最高出力1001ps
相当な運転の技術と集中力がないと、
アクセルを踏みこめません
この車は、
ルーフが、
取り外し可能で、
世界で150台の限定生産です。
ちなみに、
ルーフが取り外せない「ブガッティ・ヴェイロン16.4」は、
2005年10月の東京モーターショーで市販型を初披露しましたが、
限定数の300台が先日完売
したがって、
このモデルも完売が予想されるので、
ご興味のある人は、
なるべく早く販売店に連絡しましょう